国航广州出港航班增飞广州至达州4班，广州至成都、万州、泸州等地各1班。同时，调拨宽体机执行成都、重庆等国内热点航线任务，满足春运市场需求。调整后的国航广州出港航班可通达北京、成都、重庆、杭州等16地。

 

　　国航广州出港航班增飞广州至达州4班，广州至成都、万州、泸州等地各1班。同时，调拨宽体机执行成都、重庆等国内热点航线任务，满足春运市场需求。调整后的国航广州出港航班可通达北京、成都、重庆、杭州等16地。

 

　　北部湾航空聚焦市场需求，为满足广大旅客前往海南旅游的热情，在1月12日起新开湖北鄂州花湖机场至海口美兰国际机场航线，每周二、四、六运行。1月17日起新增榆林—济宁—南昌航线，每周二、四、六运行。此外，北部湾航空作为广西本土航空公司，随着近期出入境政策的调整，计划春运期间恢复执行南宁—新加坡国际航线，助力广西国际客运航班恢复，并增开多条南宁出港国内航线，切实满足旅客出行需求。

 

　　天津航空持续优化航线网络布局，加大对内蒙古地区运力投入，与内蒙古民航机场集团合力推动内蒙古地区航线互联互通建设，自2023年1月9日起在通辽机场增设过夜基地，投放首架过夜运力，并执行GS6653/4通辽—锡林浩特—包头航班。

 

　　伴随通辽过夜基地的设立，天津航空将充分发挥通辽地域特点，逐步开通乌兰浩特—通辽—天津、通辽—济南、通辽—赤峰—鄂尔多斯、通辽—赤峰—乌海、通辽—乌兰浩特等多条航线。将于2023年1月17日正式开通通辽—济南往返独飞航线，助力通辽机场2023年春运旅客出行。福州航空抓住市场机遇，优化航班计划和运力投放，春运前三天，共执行165个班次；新开西安—三明—海口航线，加密福州—重庆、厦门—襄阳—太原等航线，春运期间计划执行航线32条，通航城市31座。其中，福州—重庆、福州—昆明、福州—贵阳、哈尔滨—赣州—三亚等热门航线平均客座率达89%。